仙台トラストタワーとシティタワー広島はどっちがかっこいい？
>>174
黙れ仙台牛タン食べすぎデブ野郎
もう一回津波来て今度は仙台の町ごと流されろ
高さでも勝ってるのになに？
仙台負けｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
仙台は鳥取よりも下だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
広島がド田舎なら 仙台より上だから
仙台はドドドドド田舎だね〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
広島は仙台どころか岡山熊本にでもあるような駅前マンションww
あっ、広島は仙台どころか岡山熊本未満のド田舎だったわww
ド田舎限界集落広島が立派な大都会の仙台に勝てる訳無いだろww
都市圏人口も駅利用者数も最高地価・最高路線価も高層建築物数もオフィス面積も惨敗ww
繁華街規模に至ってはダブルスコアついてるのにww
ド田舎広島の方が上なんてこの動画に出てくるド田舎者ヒロシマンみたいなキチガイ以外誰も思って無いだろww
>>189
繁華街規模のダブルスコアというのは、駅前で決めてるのでしょうかw
それとも最高路線価のある通りの同じ面積でダブルスコアがあるということですかねw
ちなみに公示地価、地下街、都市高速の有無、可住地人口密度、市民一人当たりの所得、バス利用者、コンビニ数、一番高いビルの高さ…などは広島が勝っているのですがwww
こんなTHE・ド田舎には鳥貴族も来ないのも納得だわwww
ついでに上場企業企業数は北九州・新潟以下なのほんとに草生えるわwww
誰もとうほぐの僻地なんて求めてないんだよなあwww
>>190
繁華街は駅前と駅から離れたエリアの合計ですww
仙台駅前と青葉通の合計と広島駅前と紙屋町・八丁堀の合計ですww
ド田舎限界集落広島はしっかりダブルスコア付けられていますww
https://www.dbj.jp/topics/region/area/files/0000030244_file2.pdf
駅前と市街地の売上の合計がド田舎限界集落広島は1500億なのに対して
立派な大都会の仙台は2倍の3000億もありますww
ド田舎広島の1番高いビルとかww
タワマンがあっても都会じゃねぇぞww
ド田舎広島は立派な大都会の仙台にオフィス面積で惨敗している上に
99m以上のオフィスビルの数に至っては4倍も差があるんだからよww
オフィス面積
仙台:224万㎡
広島:166万㎡
reinet.or.jp/wp-content/uploads/2020/10/0e87fa7409fca395dffa59bf578db3ee.pdf
ド田舎広島広島のオフィス街は狭いなぁww
高層建築物数
99m以上
仙台:18棟
広島:11棟
https://www.blue-style.com/database/
広島は街全体が低いなぁww
頭が低いのはいい事だww
しっかりとド田舎限界集落であることを弁えてるなww
地価もド田舎広島は立派な大都会の仙台にボロ負けですww
仙台:https://tochidai.info/area/aoba-dori/
広島:https://tochidai.info/area/hiroshima-hatchobori/
立派な大都会の仙台の方が遥かに地価が高いのがよく分かるなww
現実を見ようなド田舎者ww
>>197
公示地価には最高地価額の所も含めての地価額なんだぞwww
何なら最高路線価は広島に惨敗してるしwww
99m以上は草www
きりの良い100m以上で比べませんかねwww
そしてオフィス面積のソースを貼れないアタオカ仙台厨www
いい忘れてたけどド田舎仙台の本気の企業アイリスオーヤマの売り上げ額は人口20万人以下の東広島市のダイソーに惨敗www
数で言えば新潟、北九州以下ですしねwww
>>200
は？ww
公示地価がどうした？ww
ド田舎広島は最高地価で立派な大都会の仙台に惨敗している上に
市全体で見ても基準地価でボロ負けなんだがww
嘘つくなよド田舎者ww
ド田舎広島は最高路線価でも立派な大都会の仙台にボロ負けだぞww
https://www.nta.go.jp/information/release/kokuzeicho/2022/rosenka/01.pdf
100m以上でも惨敗しているのを確認してから喋れよド田舎者ww
環境アセスメントにより99m〜100mの建物が多いから99m以上にしただけだぞww
オフィス面積のURLを貼るのをミスって悪かったなww
そんなにド田舎広島が惨敗しているのを見たかったとはww
これで満足か？ww
https://reinet.or.jp/wp-content/uploads/2020/10/0e87fa7409fca395dffa59bf578db3ee.pdf
ド田舎広島のド田舎者が必死に東広島のダイソーを自慢してるの草生えるww
特定の企業のみで経済が動いているとでも思ってるのかなww
そもそも東広島は広島じゃないしww
地価も路線価もコンビニ店舗数も高速道路網も収入も鉄道・バス利用者数もチェーン店もその他の数値も立派な大都会の仙台に惨敗した挙句
嘘をついてまで必死にド田舎広島を持ち上げるド田舎者ww
そんなこの動画みたいなド田舎ちゅーごぐひろじま土人は田んぼでも耕して
立派な大都会の仙台にお供えするのが使命なんだよなあww
https://youtu.be/BSMsaGnHIwc
>>203
最高地価で勝っているのに公示地価で惨敗とはwww
仙台には広い田や畑だらけで郊外の公示地価はクッソ低いんだろうなwww
オフィス面積は勝ってんのにGDPでは惨敗かwww
仙台のオフィスには老人だらけで生産力が終わってるってことだなwww
環境アセスメント(笑)
そうだよなw仙台は森林を大事にする都市だもんなwww
いやあ広島の企業では惨敗するのを間逃れないから人口20万人以下の東広島と比べてみたのだが、、まあ、お疲れって感じだわwww
一日当たりバス利用者数が10万人を切った仙台に惨敗は草www
チェーン店はビッグカメラや鳥貴族、そごうなどの無い仙台に惨敗は草www
折角環境アセスメント気にしてんならとうほぐの木材を安くで中国地方にお供えすることが使命なんだよなあwww
>>190
ド田舎広島の地下街とかww
繁華街規模でダブルスコア付けられている所の地下街はさぞかし小さいんだろうなぁww
立派な大都会の仙台の商業施設の地下フロアよりも小さいんだろうなぁww
ド田舎広島の都市高速とかww
バイパスを格上げしただけの片側1車線のゴミ高速がなんだって？ww
ド田舎広島が札幌より都会とでも言うつもりか？ww
そもそも立派な大都会の仙台のぐるっ都仙台はド田舎広島の都市高速の倍以上の規模があり
高速道路網そのものもド田舎広島より立派な大都会の仙台の方が遥かに巨大なんだがww
可住地人口密度とかww
ド田舎広島は広島駅から北に1km行くだけで宅地開発すらされていない山が広がっており
平野部が全然無いから高いだけだろうがww
同じ都心部から離れて人が住んでいないエリアでも
立派な大都会の仙台の平野部は可住地になるからだろうがww
市民一人あたりの所得が低いのはド田舎広島だろww
立派な大都会の仙台に擦り付けるなよド田舎者ww
ド田舎広島のバス利用者数とかww
立派な大都会の仙台の鉄道利用者数の一体何分の1なんだ？ww
鉄道で惨敗してるのにバスで逆転出来るとでも思ってるのかよww
コンビニの数が少ないのはド田舎広島だろww
立派な大都会の仙台に擦り付けるなよド田舎者ww
市町村合併しまくったのに自治体単体の数値で負けるド田舎広島ww
仙台:https://www.apamanshop.com/miyagi/townpage/ranking/town-convenience/
広島:https://www.apamanshop.com/hiroshima/townpage/ranking/town-convenience/
市町村合併しまくったのに自治体単体の数値で負けるド田舎広島ww
ド田舎広島を都会扱いするのはこの動画のような異常者のみww
誰もちゅーごぐひろじまの僻地なんて求めてないんだよなぁww
日本一の穀倉地帯として頑張れよww
https://youtu.be/BSMsaGnHIwc
>>198
地下街と地下フロアを一緒にしている勘違いド田舎仙台厨がいると聞いてwww
都会には必ず都市高速がある訳では無いが、都市高速のあるところは全て都会だぞwww
頭使えよwww
ぐるっと仙台とかいう中途半端の塊で都市高速に勝った気になってんのかよwww
まあとうほぐならそれで十分かwww
駅に関しては中心繁華街の区に入ってないから多少山があっても大丈夫なんだよなあwww
立派な(笑)大都会が平野はあるのに使わない、これはなぜか?答えは需要がないから!www
広島市一人当たり所得3,559,467円
仙台市一人当たり所得3,528,678円
(どちらも2022年度、総務省)
流石北の僻地、貧乏くさいなあwww
仙台のバス一日あたり利用者数は10万人を切ったが広島市の一日あたりバス利用者数は20万人以上いまーすwww
ついでに超赤字地下鉄でイキるのもダサいわwww
鳥貴族のない仙台、まあ、、、頑張れってかんじだわwww地下街と地下フロアを一緒にしている勘違いド田舎仙台厨がいると聞いてwww
都会には必ず都市高速がある訳では無いが、都市高速のあるところは全て都会だぞwww
頭使えよwww
ぐるっと仙台とかいう中途半端の塊で都市高速に勝った気になってんのかよwww
まあとうほぐならそれで十分かwww
駅に関しては中心繁華街の区に入ってないから多少山があっても大丈夫なんだよなあwww
立派な(笑)大都会が平野はあるのに使わない、これはなぜか?答えは需要がないから!www
広島市一人当たり所得3,559,467円
仙台市一人当たり所得3,528,678円
(どちらも2022年度、総務省)
流石北の僻地、貧乏くさいなあwww
仙台のバス一日あたり利用者数は10万人を切ったが広島市の一日あたりバス利用者数は20万人以上いまーすwww
ついでに超赤字地下鉄でイキるのもダサいわwww
鳥貴族のない仙台、まあ、、、頑張れってかんじだわwww
哀れで惨めなとうほぐ土人は大都会広島には敵わないんだよなあwww
>>199
ド田舎広島のド田舎者には日本語通じないのか？ww
ド田舎広島の地下街なんてその程度だと言ってるんだがww
お前が頭使えよド田舎者ww
都市高速がある所は全て都会？ww
笑わせんなよww
ド田舎広島やド田舎北九州という立派な大都会の札幌や仙台の足元にも及ばない糞ド田舎がしっかりあるじゃねぇかww
ぐるっ都仙台が中途半端？ww
ド田舎広島の都市高速はその中途半端なぐるっ都仙台の半分も無いのを分かって言ってるのか？ww
需要が無いのはド田舎広島だろww
いくら中心繁華街から駅が離れてるからってどんだけ需要が無ければ中心駅から1kmで何も無い山になるんだよww
都心から遠く離れた平野部を持ち出して立派な大都会の仙台に需要が無いとかww
繁華街規模でダブルスコア付けられてるのによくそんな事が言えたなww
嘘つくなよド田舎者ww
貧乏臭いのはド田舎広島だろww
立派な大都会の仙台に所得で惨敗してるのがド田舎広島だろww
さすが日本一の僻地のド田舎広島ww
貧乏臭いなぁww
バスの利用者数も嘘だらけww
そもそも仮にその数字が本当だった所で
1日の乗降人員が30万人を超える仙台駅を始めとして
ド田舎広島の副都心の駅よりも遥かに利用者数の多い立派な大都会の仙台の副都心の駅も含めたら
鉄道利用者数の差は10万そこらじゃ収まらないぞ？ww
ド田舎広島がバスの利用者数で立派な大都会の仙台に勝つには
最低でもその倍以上の20万〜30万人の差はないとww
立派な大都会の仙台の地下鉄にいくら嫉妬しているからって
路面電車すら赤字スレスレのド田舎広島が地下鉄の赤字を指摘するとかww
そもそも地下鉄は例え東京であっても建設してからしばらくの間は建設費のローン返済で赤字になるのにww
建設費を払い終わった南北線は営業係数80未満の超黒字路線だぞww
https://toyokeizai.net/articles/-/125964?page=4
必死に立派な大都会の仙台に無いチェーン店を探したんだろうなぁww
これまでの情報から分かる通りド田舎広島の方が遥かにチェーン店が少ないだろうにww
そもそもド田舎広島にも鳥貴族は無いみたいだが？ww
https://map.torikizoku.co.jp/store
ド田舎ちゅーごぐひろじま土人は大都会仙台に敵わないんだよなぁww
>>202
ド田舎横浜のド田舎者には日本語通じないのか？ww
ド田舎横浜の地下街なんてその程度だと言ってるんだがww
お前が頭使えよド田舎者ww
首都高速がある所は全て都会？ww
笑わせんなよww
千葉や埼玉という立派な大都会の福岡の足元にも及ばないベッドタウンがしっかりあるじゃねぇかww
福岡都市高速が中途半端？ww
ド田舎横浜市内装の首都高速はその中途半端な福岡都市高速の半分も無いのを分かって言ってるのか？ww
需要が無いのはド田舎横浜だろww
いくらどんなけ需要が無ければ中心駅から1kmでただの住宅地になるんだよww
都心から遠く離れた平野部を持ち出して立派な大都会の福岡に需要が無いとかww
繁華街規模でダブルスコア付けられてるのによくそんな事が言えたなww
嘘つくなよド田舎者ww
貧乏臭いのはド田舎横浜だろww
立派な大都会の仙台に所得で惨敗してるのがド田舎横浜だろww
さすが日本一の僻地のド田舎横浜市ww
貧乏臭いなぁww
バスの利用者数も嘘だらけww
そもそも仮にその数字が本当だった所で
大都市のベッドタウンでもないのに1日の乗降人員が40万人を超える博多駅を始めとして
ド田舎横浜の副都心の駅よりも遥かに市内を目的とする利用者数の多い立派な大都会の福岡の副都心の駅も含めたら
市内に幼児のある鉄道利用者数の差は10万そこらじゃ収まらないぞ？ww
ド田舎横浜がバスの利用者数で立派な大都会の福岡に勝つには
最低でもその倍以上の20万〜30万人の差はないとww
立派な大都会の福岡の地下鉄にいくら嫉妬しているからって
直通先がなくて無理矢理伸ばしまくったド田舎横浜が地下鉄の赤字を指摘するとかww
そもそも地下鉄は例え東京であっても建設してからしばらくの間は建設費のローン返済で赤字になるのにww
七隈線もいれた福岡市営地下鉄全体は営業係数80台の超黒字だぞww
必死に立派な大都会の福岡に無いチェーン店を探したんだろうなぁww
これまでの情報から分かる通りド田舎横浜の方が遥かにチェーン店が少ないだろうにww
ド田舎かんどーよごはま土人は大都会福岡に敵わないんだよなぁww
トラストタワー>杜の街グレース>ザ熊本タワー>>>>>>>>ド田舎タワー広島ww
ド田舎限界集落広島が立派な大都会の仙台に勝てる訳無いだろwww
都市圏人口も駅利用者数も最高地価・最高路線価も高層建築物数もオフィス面積も惨敗ww
繁華街規模に至ってはダブルスコアついてるのにww
ド田舎広島の方が上なんてこの動画に出てくるド田舎者ヒロシマンみたいなキチガイ以外誰も思って無いだろww
繁華街規模のダブルスコアを始めとして
地価も路線価もコンビニ店舗数も高速道路網も収入も鉄道・バス利用者数も高層建築物数もオフィス面積もチェーン店もその他の数値も立派な大都会の仙台に惨敗した挙句
嘘をついてまで必死にド田舎広島を持ち上げるド田舎者ww
そんなこの動画みたいなド田舎ちゅーごぐひろじま土人は田んぼでも耕して
立派な大都会の仙台にお供えするのが使命なんだよなあww
>>204
繁華街規模のダブルスコアを始めとして
地価も路線価もコンビニ店舗数も高速道路網も収入も鉄道・バス利用者数も低層含む建築物数もオフィス面積もチェーン店もその他の数値も立派な大都会の福岡に惨敗した挙句
嘘をついてまで必死にド田舎横浜を持ち上げるド田舎者ww
そんなこの動画みたいなド田舎かんどーよごはま土人は田んぼでも耕して
立派な大都会の福岡にお供えするのが使命なんだよなあww
>>211
残念でしたww
世界最大の同業他社に泣きすがるマツダとちがいしっかり独立したアイリスオーヤマあります
