電車と客車はどっちが好き？

客車と言えば寝台列車とSL。

>>1
かっては、朝夕のラッシュ時に普通客車列車も走っていた。それもJRになってから10年ぐらいまで走っていた

このトピックス 盛り上がって無いな？

>>2
予想以上に投票少なくてビックリ(*_*)

>>3
盛り上がってきて良かった(^^)

羽越本線村上以北と久大本線の客車列車は残してほしかった。

>>4
四国の普通客車列車も残して欲しかった

>>4
山陽線の三ノ宮以西の普通列車も客車で

高徳線普通客車列車。1986年

>>7
50系良いなぁ。乗りたかった。

普通客車は50系、寝台客車は24系25形が好き。

>>10
でも、どっちかと言われたら電車だな。223系や東急9000系などの魅力的な車両が多く在るので。

>>11
下衆

>>14
そう言うお前が下衆だわ。

>>16
汽車を電車と言うお前が下衆

>>17
そんなこと一言も言ってないけど。

電車と言う言葉は下衆

>>12
懐古主義者

>>15
復古と言え、下衆まるだし

>>18
荒らし

>>20
それ、そのままお前返す(ブーメラン乙)

>>28
荒らしはお前、いいがけんにしろ、キチガイ

>>33
キチガイなのは「1コメさん」じゃなくて「2コメさん」だと思うが。

>>36
2コメの懐古趣味というのは、日本の伝統文化に対する侮辱

>>15
お前は、伝統を懐古とほざくのか、天皇制も懐古か、馬鹿

>>21
お前、「復活して欲しい夜行列車は？」でも同じこと言ってたな。

37:37コメさん 「 寝台特急富士」派2019/10/24 19:02:18 通報 非表示
>>31
じゃ、天皇制の支持者も懐古主義者か

>>22
お前はストーカか、勝手に個人情報をのぞくな、お前のやっていること犯罪

>>24
それなw

>>22
個人情報掲載

>>12
いくらなんでも下衆は言い過ぎ。「ダサい」くらいにしておくべき。

>>12
(主に瑞風、2000系気動車の)ハッカー荒らしかな。

>>44
お前が荒らし

客車列車は速度が遅いのが難点。かと言って、過疎地だと使いにくい。なので、過疎地と都会の中間ぐらいの街を走る列車に向いている。

>>23
確かに、客車列車は、加速が遅くい。地方都市の朝夕の通勤列車や、東京から、北海道、九州などの超長距離列車には、客車は向いている。寝台列車でも、大阪から青森までなら、新台電車でなければならない。

客車の方がすきだけど、電車にも、いい形式がある。485系は、普通客車より、ずっと品がある

>>26
あと、285系もいいよ

>>27
さらに言うと683系も良いぞ。

>>34
それでは、381系は?

>>35
制御無しの自然振り子式なので酔い易いという点を除けば良いと思うよ。

なんか復古主義者湧いてね(気のせいかな)。

>>31
懐古でなく復古だ。失礼なこと言いな

>>32
今回はちゃんと復古と書きました。

JRだけでなく、私鉄にも良い電車が有る。例えば京急2100形とか。

>>41
近鉄のしまかぜや東武のスペーシアは

元ハッカー荒らしと思われる人が湧いてるな。

>>43
荒らしはお前だ

すみませんが問いの意味がわかりません。

客車も電車の一部なのでは？

>>49
でも客車は蒸気機関車の時代にも存在するね。

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