F1 2023年の紹介をします。

こんにちは、ポルシェしか勝たんです。今回は、F1 2023年のドライバーや、レギュレーションの

変更点を紹介します。 ※一応この記事は、F1の予定です。

ドライバーの変更点

まず、ドライバーの中で引退や離脱ドライバー

の紹介です。

セバスチャン・ベッテル選手2022年末限り

F1を引退、

ダニエル・リカルド選手F1 2022年末限り

マクラーレンを離脱、

ニコラス・ラティフィ選手F1 2022年末限り

ウィリアムズを離脱、

次は、チームを移籍したドライバーの紹介です。

フェルナンド・アロンソ選手アルピーヌから

アストンマーチンへ移籍、

ピエール・ガスリー選手アルファタウリから

アルピーヌへ移籍です。

最後に、F1にレビュー、参戦、復帰した

ドライバーの紹介です。

FIA F2選手権の2019年シリーズチャンピオンのニック・デ・フリース選手がアルファタウリ

からF1参戦、

FIA F2選手権の2022年シーズン4位のローガン・サージェント選手がウイリアムズ

からF1参戦、

FIA F2選手権の2021年シリーズチャンピオンのオスカー・ピアストリ選手がマクラーレンからF1デビュー、

ニコ・ヒュルケンベルグ選手がハースからF1復帰です。

次は、F1 2023のレギュレーションの変更点です

技術規定

ポーパシング制限ルール

安全上の懸念を理由とした変更。

フロア・エッジ高を15mm引き上げ[注 1]。

ディフューザー・スロート高の引き上げ。

ディフューザー・エッジの剛性強化。

振動を監視するセンサーの追加義務付け。

タイヤ

ソフトタイヤ 8個 ミディアムタイヤ 3個

ハードタイヤ 2個です。

新しいサーキット

全長6.12km コーナー数14です。

シンプルで直線が長いコースです。

F1 2023の変更点の感想

私的には、個人的にお気に入りのドライバー

ニコラス・ラティフィ選手が離脱し、多少

ショックを受けましたが、ニコ・ヒュルケンベルグ選手が来て嬉しく感じました。

そして、ピエール・ガスリー選手が移籍した事

により、角田選手との関係が気になり

ところです。私的には2人の関係ずっとが仲良くなって欲しいところです。

次も開幕戦バーレーンGPで予選結果などなど

記事立てる予定です。では、さようなら