福岡市と札幌市はどっちが都会？
>>54
京都や奈良のほうが歴史ある。例えで大げさに言ってたのならごめん。まあ日本史として札幌よりも歴史はあると思う。
>>15
空港があるんだよ。福岡に高層ビル立てたらアメリカのテロみたいにビルに飛行機突っ込んでしまうよねぇ。
>>15
超高層ビルと都会度てそこまで関係あるのかね。
超高層ビル(世界基準の150m以上)で都会度決まるなら札福広仙で広島が一番都会になってしまうぞ。
>>15
しかもこいつ返信ボタン知らねーし単純な根拠しか言えないし。そんな人間まじで消えろよ
>>52
てか福岡派についたけど、人としての規律は札幌の方が断然上であることにこのコメントで気づいたわ。
>>15
土地のない東京や大阪、名古屋などが高層になるのはわかるが人口密度スカスカで土地が余り放題のサッポコは無理に高層にする必要性がないよねw
札幌に私鉄はないけど、地下鉄の営業距離は、札幌48km、福岡29.8kmで、20km近く規模が違うよ。
市内中心部に環状の路面電車も走ってるし、論外って言われることはないでしょうに。
>>47
それでも話の枠組みに入るくらいはあるでしょ。論外ではないでしょww
そういうところは首都のベッドタウン並みに、、いやあなた横浜系福岡派でしょ。w
>>16
でも都市高速はないサッポコww
都市高速+地下鉄
福岡>>>>北九州≧サッポコw
札幌駅南口には173mのJRタワーの他、高さ255mのタワー（または200m＆150mのツインタワー）と240mのタワー（または190m＆160mのツインタワー）の超高層ビルの建設が予定されてます。
また札幌駅北口でも現在180mが建設中です。
建設中、計画も含め、100m超の超高層の数は札幌が圧倒しています。
>>36
まさに、おっしゃるとおりですね。
福岡と札幌の高さ規制が同じだったら、高層ビルの数も、福岡が圧勝してたでしょうね。
札幌は、ハンデをもらってる高層ビルをアピールするしかないのかな…。
>>28
この計画って凄いのは間違いないけど、札幌市の身の丈に合ってないよね。
Aが230mって言ったらBが245mと言い、それならとAが255mと言い出し…。
意地の張り合いで無理して高く発表していると思われ、結果的に規模が縮小されて終わりそう。
そもそも、法律で駅前に超高層ビルを建設出来ない福岡に対して、圧倒していると言われても…。
>>42
予想通りになってきましたね！！
ご自慢の再開発規模が、どれだけ規模が縮小されるのか見ものです。