九州で2番目に都会の都市は？

>>1587
地価が金沢より安い田舎がなんだって？

>>207
しかも政令市の中でぶっちぎりの最下位

>>2001
まさにド田舎限界集落北九州のことじゃねぇかド田舎者ww

同じ粗大ゴミ同然のド田舎限界集落横浜と宇宙の最底辺争いしてろよド田舎者ww

>>122
中心部の地下が大分程度しかない北九州wwwww

>>122
中心部の地価が新潟浜松未満の北九州は論外ｗｗｗｗｗ

人口減少数ランキング
全国トップ3
1北九州
2長崎
3神戸

福岡　791(増加)
熊本　445
鹿児島　70
大分　585
宮崎　178
久留米　475
佐世保　17
佐賀　175

北九州とかゴミやんｗｗｗｗ

>>142
しかも長崎神戸に減少数大差付けるしね

>>143
高齢化率も新潟、静岡に次いで政令指定都市で三番目に高いｗｗ

オワコン北九州

>>144
せっかく福岡市の人口増えるのに県の足引っ張りでしかない。

>>142
福岡県の足引っ張らないで

>>146
北九州市と遠賀郡、中間市、鞍手郡、直方市、宮若市は山口。田川市、田川郡、飯塚市、嘉麻市、嘉穂郡、行橋市、豊前市、築上郡、京都郡は大分へ

>>147
福岡市ウハウハ

週刊誌でみたけど、福岡って福岡市の人口は20年で25万人くらい増えたけど、県単位では8万人位しか増えてないみたいだね。しかも自然増じゃなくて8割くらいが移民なんだって。ただ福岡県内や九州内で人を奪いあってるだけでしょ。九州全体だと20年で60万人近く人口減ってるわけだし。

>>149
モノ、人、金、これらを集める事の出来るのが都市の力だよ

>>149
熊本の田舎者が何言ってんだよw熊本なんて県でも市でも人口減ってるって聞いたぞ？

>>151
北九州のほうが減りよるわ

>>152
熊本市は東区南区は人口増加、北九州市はすべての区で減少、小倉南北がマシな方。門司とか八幡とか戸畑はひどい。

>>153
情報古いな

>>1588
アホ

>>1753
自己紹介すんなよ

>>2002
おいおいww

アホなのはド田舎限界集落北九州のド田舎者だろww

>>152
それを五十歩百歩と言う

>>208
北九州の人口減少数って神戸+京都より多いんだって

>>213
だって

これガセネタの典型

>>213
情報古いな

>>1589
アホ

>>1754
自己紹介すんなよ

>>2003
おいおいww

ド田舎限界集落北九州のド田舎者はワンパターンだなww

>>151
ですよ。地味に減ってますよ。

1日あたりの乗降客数
小倉駅　70000人
熊本駅　24000人

ちなみに熊本駅は黒崎駅より利用者が少ないそうですw

>>154
黒崎駅は折尾駅と共に、2019年に熊本駅に利用数で抜かれました。最新の情報を掲載しましょう。

https://www.jrkyushu.co.jp/company/info/data/station.html

>>157
つか香椎より黒崎のほうが多いとか北九州腹立つわ

>>168
香椎も黒崎も福岡県に属する地域なんだから、熊本には関係ない。勝手に咎めるな

>>480
香椎＞＞＞＞超えられない壁＞＞＞＞黒崎ｗｗｗｗ

>>517
関係ない名前だすな　しょうもない

>>723
は？

>>517
お前、バカやろ

>>1592
現実だろww

香椎のほうが都会だわww

>>157
在来線だけの乗降客数だと黒崎、折尾の完勝だろ

>>209
言い訳乙

西鉄バス北九州のような福岡市の企業がついでにやってるゴミバスより遥かに立派な産交バスと都市バスあるのにww

>>157
クソ℃田舎熊本駅から発車5分でバケの皮が剥がれますwww

>>157
また、黒崎と折尾に抜かれたみたいよ

>>1591
だからww

>>154
小倉駅は大分人がよく使うから

>>167
下関からも来るよ

>>167
どこのデータや?

>>1593
お前がアホや

>>1758
自己紹介するなよ～

>>2004
自己紹介はお前だろww

>>154
間違ってるぞ

小倉駅乗降者数

新幹線（ＪＲ西日本）　　　　22,481

在来線（ＪＲ九州）　　　　　72,366

モノレール（北九州高速鉄道）18,230

　　　合計　　　　　　　　　113,077人