好きな物を紹介！
今日は、僕の好きな物やハマってることを紹介する。
サイクリング
僕の愛車は、画像のクロスバイク。
車種は、MERIDAのCROSSWAY 100-R 2020だ。
去年買ってもらってから、サイクリングにハマった。
最大で、往復約84km走った。
今まで乗ってた子供用自転車とは全く比べ物にならない。
とにかくカッコよくて、速くて、楽に長距離を走れる。
そして何よりも走っていて楽しいのだ。
もちろん、普段の使い勝手はママチャリとか、通学用自転車には劣る。
だが、それを気にさせない魅力がこの自転車にはある。
だからサイクリングにハマってしまうのだ。
ミニ四駆
ミニ四駆には3年くらいハマっている。
組み立てて、走らせる。
どうすれば速くなるか考えて改造して、また走らせる。
さらに速く走らせるためにどうすればいいか考えて、また改造して、走らせる。
簡単に言えばこの繰り返しなのだが、実に面白い。
ただ速くすればいいのではなく、コースアウト(脱線？)したら負けなので、安定させることも重要である。
むしろ、それが一番難しい。
速くすると、コースアウトしやすくなる。
安定させると、基本的には遅くなる。
だから、コースアウトしない範囲でいかに速くするか、それが勝敗を決める。
だが、新型コロナウイルスの影響で大会がほとんど開催されないので、今は感染対策がしっかりされているコースで練習(セッティング、改造など)をすることしかできない。
早く大会が開催できる状況になることを願う。
クルマ
まだ運転できる年齢ではないので、僕の趣味と言うと変だが、好きなのだから仕方ない。
父親がクルマ好きで、その影響で僕もクルマ好きになった。
クルマの動画を見たり、記事を読んだり、コンフィギュレーター(シミュレーションで自分仕様のクルマを作る)をやったりしている。
あと、月に何回か、家のクルマの洗車を手伝っている。
18歳で免許を取って、できるだけ早く自分のクルマが欲しい。
最初はスポーツカーのマニュアル車(MT車)が欲しいと考えている。
そして、いろいろな所に走りに行ったり、自分仕様にカスタムしたり、やりたいことはたくさんある。
将来的には、スーパーカーを自分のお金で買って、乗りたいという夢を持っている。
趣味を持つと楽しいぞー
いろいろ紹介したけど、興味を持ったものはまずやってみるといい。
ハマらなかったらやめればいいし、続けたいと思ったらやりたいだけやればいい。
今日紹介したそれぞれの詳しいことはまたいつか記事にするかもしれない。
その時はまた読んでくれると嬉しい。
最後まで読んでくれてありがとう。
>>4
バスとオープンカーって、全然違う組み合わせで面白いね！
バスはたまに酔うから好きじゃないけど、オープンカーは乗りたい！
ロードスターとか
>>13
そうなんだ！
逆に俺様の弟は全然興味ないんだ。
ところで、どこからこのきじにたどりついたの？
よんでくれてありがとう！
なんかきゅうにへんかんできなくなって、ひらがなしかうてないw
>>15
いいよー、ともだちになろう！
それにしても、そうとうさがさないとたどりつかないようなじゃくしょうあかうんとだったおれさまが、いつのまにか、ひのあたるばしょにでてくるようになっていておどろくとともに、うれしい
まだひらがなしかうてない
めっちゃよみにくいし、なんかようちえんじかしょうがっこうていがくねんのぶんしょうみたい
>>1
mt車いいですね でも最近のスーパーカーmtほぼないっていう･･･
>>20
分かってくれるんですね！
でもスーパーカーならMTじゃなくていいんです。
「300馬力超えたらMTじゃなくていい」っていう持論
むしろｍｔ車に乗るんだったらパワーがない方がエンジン回せるし面白そうかも('ω')
>>24
いいね ライトウェイトスポーツ もうないけどエリーゼとかいいなぁ
>>26
ライトウェイトスポーツを極めると、ケータハムセブンにたどり着くんでしょうね～
>>31
でもまだ1年以上あるから買えるよ！
(お金があればw)
typeS楽しみだなぁ
>>33
買えるような人間になりたい・・・
しいて言うとtyoeRじゃないのがおしいところ
>>34
今日たまたま駐車場で現行NSX見たんだけど、やっぱあれカッコいいな～
typeRを作るのはお金がかかるからね～
>>36
gt-rはよく見るけどnsxってあんまり見ないような気がする・・・
>>38
そういえば昨日GT-Rも見た
NSXは滅多に見ないよね～
GT-Rのほうがコスパが高いから？
>>39
どうだろう？NSXに匹敵するのはニスモの方なので素のGTRは多いかもですね
>>40
ニスモはあんまり見ないですね～
1800万円くらいだったのに、2400万円くらいになってて驚いた(NSXも2400万円くらい)
素のGT-Rでも、NSXに匹敵してると思うんだけどな～
>>41
ニスモとNSXが同等っていうのは価格の話でしたね(..)
確かに単純なスペックだけならいい勝負かも・・・
>>42
NSXは、日産換算←なんか語呂が良いw すると、性能はノーマル、価格はニスモって感じ･･･
それだと、NSXのどこかに凄く惹かれる部分が無いと買ってもらえないから、売れないわけだ･･･
>>43
特にデザインなんかですかね ＮＳＸの内装なんかはお察しでしたけど
>>44
エクステリアデザインはカッコいいけど、インテリアはいかにもホンダ車って感じですよね･･･
2400万円とはとても思えない
>>45
ほんとｗ内装だけ写真見せられたらファミリーカーかな？って思っちゃうかもw
>>47
埋め込んであるナビとか周りの銀メッキ？とか似てますね(;^ω^)
>>48
https://creative311.com/?p=124289
NSX typeSが初公開されました～
顔が微妙だなぁ･･･
ちょっとCR-Zの面影を感じるw
600馬力超えたのは素晴らしい
30台限定の抽選販売で、約2700万円だそうです
>>49
私はけっこうかっこいいかなとは思いました なんとなくトヨタっぽいかなとは思いました(^^)/
>>50
typeSもカッコいいけど、今までのほうが好みです･･･
トヨタっぽさもあるけど、ホンダらしいデザインですね。
>>51
どの道また一つ国産スーパーカーがなくなることがひしひしと伝わってきて悲しいです(´;ω;｀)
>>52
そうですね･･･
ガソリンスーパーカーはもう発売されないでしょうけど、電動化で勝ち抜いたメーカーが発売してくれることを願います。
>>53
ヽ(´～｀；ｳｰﾝ ここが難しいところでして私みたいなオールドタイプはガソリンエンジンじゃないともう車だとは思えないのです ハイブリッドならまだしもEVは・・・
超個人的な話で申し訳ないです・・・
>>54
僕は、ガソリンエンジンが一番好きだけど、クリーンディーゼルやハイブリッド、EVなどもそれぞれに魅力があって良いなぁという考え方のタイプです。
でも、そのお気持ちは分かります･･･
>>56
まぁあと10年ちょっとは新車で買えるし、それ以降も中古車なら買えるはずだから･･･
>>58
あ、このコメントだね
ありがとうございます！
夢に向かって努力しているところです！