横浜と福岡はどっちが都会？
>>40
地方中枢都市
北海道 札幌
東北東部 仙台
関東 東京
東北西部、北陸 新潟
東海 名古屋
三重を除く近畿 大阪
中国 広島（岡山）
四国 高松&松山
九州 福岡
>>41
確かに調べると繁華街、歓楽街共に天神、中洲の圧勝で比べる対象じゃないみたいですね。
>>88
実際にちゃんとしたデータを調べても天神や中洲に匹敵する規模の繁華街や歓楽街が見当たらないんだよね横浜に。
東京抜きに都市単体同士で比較すると福岡の方が上でしょうね。
>>64
人口も少なくてビルも少ないGDPも低い 正味横浜に勝ってる正当な項目は平均地価だけ
>>882
空港が市内にあるからw
東京の空港に頼らないと飛行機に乗れない横浜とは違いますw
>>951
グローバル化が進む中、島国日本においては空港があることは大きな優位性だよw
>>64
福岡民って馬鹿しかいねぇよなwあ、福岡じゃ無くてバカおかだったわwごめんごめん名前間違えてwww
バカ岡民アタオカは人口少ないし熊本以下
>>50
いいえ、横浜市民は東京へよく買い物に行くよ。しょぼい横浜駅では不満ばかりだから。
>>53
横浜市民ですけど横浜駅で結構十分
みなとみらいにはマークイズとかコレットマーレなど大きい商業施設がある
>>65
へ？福岡は、名古屋の次だったっけ？まじウケるんだけどwまずは、横浜を越さなきゃね笑
夢見てるのは、おまえw
>>65
福岡てもしかして名古屋の次かと思ってる？すいません札幌や神戸と同等程度ですw
横浜は、項目によっては名古屋に勝つことが出来ます
>>852
一部でいいなら福岡も人口増加率とかなら名古屋より全然上ですが？
名古屋は減ってますから。
横浜の歓楽街があまりにショボくてびびったわ。とても中洲と比較できるレベルじゃない。
広島の流川とかでも中洲にそこまで見劣りせん位の規模はあったぞ。
横浜駅はしょぼいので、横浜のイメージがわるくなってしょうがない。ちなみに横浜の歓楽街は伊勢佐木町の裏の福富町だよ。ディープで恐いところだよ
>>853
空港が都心近くの博多区内にあるから。横浜を母都市とする空港がなく羽田頼りとは違うから。
>>862
その空港のせいでなんか高さ制限?があるから低層ビル群しかないんじゃないんですかー
横浜はそういうのないので福岡なんかとは違ってビルが高いんですよ、
強いところは弱みにもなる
>>72
いやー東のベッドタウンの人間が言いたい放題ですね。ベッドタウンは世間知らずが多い。
横浜って言われてもイマイチピンとこない
福岡ほど自然と文化と都会が調和してるところって他に無いと思う
横浜のマトモな繁華街って一体どこなん？ググってもショボイ商店街しか出てこないんだが。
繁華街も歓楽街もショボい。みなとみらいはモールが何個かある位しか特筆する事ない。
仙台とかと比較したらいいんでないの？なんかそれでも負けそうだがw
知恵袋で福富町がすすきのを越える歓楽街とか語られてて笑った。
投票数見ても思ったが、横浜の人って世間知らず多いんだろうね。
投票は横浜の方が多いけど
横浜派のコメントにロクなのほとんどないw
その証拠に横浜派のコメントは低評価だらけw
横浜派のほとんどが投票だけしておしまいかロクなコメントも出さないかだなw
>>95
まっ日本三位の横浜を抜ける様に頑張る事は良い事だと思いますよ
でもその前に四位の名古屋を抜かなきゃですね
頑張れ～
>>96
三位が横浜で四位が名古屋？
なわけねぇだろw
てか福岡派なのにそれだと横浜派にならんか？
>>95
福岡は空港の高さ制限があるからと言う理由を付けてしょうがないとかいってるけどじゃあ空港無くせば良いのでは
>>847
と空港がなく東京の空港である羽田に頼らないと飛行機に乗れない横浜市民が申しております
>>857
東京にある羽田に横浜市民は頼ってるから○○て言われてるけどなにか悪いのでしょうか
名古屋にボロ負けなのが分かったから今度は横浜に絡んでくる感じですか笑
正直言わせてもらうと、九州な時点で田舎です
>>99
鹿児島より盛岡のほうが何倍もしょぼい。盛岡は本州だよ。鹿児島は九州だよ。あれ、馬鹿なの君？
>>105
だからさ、その相当の差とやらを具体的に教えてくんない？
天神以上の繁華街、中洲以上の歓楽街があるんだろそこまで言うのなら。
>>106
天神なんて横浜、伊勢崎町、関内より下。博多駅なんて下の下だろ。お前横浜とか東京とか来たことある？横浜から東京まで車で移動してみろ。福岡が田舎だってわかると思うよ。
九州の人は九州から出ないって聞いたけど、本当っぽいな
>>107
伊勢崎町()なんて天神に小売額ボロ負けしてますがなw
指標抜きの妄想だけで語られてもねえ。
>>107
あれっ実際行ったけどそうでもなかったぞ？横浜駅付近の商店街も天神の方が派手に活気あったなー。気のせいと言いたい?
>>777
渋谷より横浜の方ができること多いんですけど。実際、渋谷駅より横浜駅の方が利用者数多いし。東京駅の次に横浜駅が利用者多いからなー
>>776
そんな低層ビルが沢山あったって全く都会には見えないよ
100メートル以上のビルが沢山あった方が都会に見える
>>106
GDPや人口、ビル数、最高地下、上場企業数、人口密度、製品出荷額等々他にも数えきれないほどの項目が2倍近くや2倍以上の差があります。
>>1080
https://tochidai.info/fukuoka/fukuoka/
https://tochidai.info/kyoto/kyoto/
https://tochidai.info/kanagawa/yokohama/
嘘つき乙
>>888
製造品出荷額が少ないのは、北九州市や苅田町が工業集積地帯であり福岡市内に需要がないから
福岡の人って本当に自分達が名古屋や横浜より上だとおもってるんだね。びっくりしました
転勤族で、福岡、広島、大阪に住んだ事ある関東人だが
横浜や名古屋より大阪は確実に上！！
でも福岡って。。。苦笑
東京→大阪→横浜or名古屋、札幌、京都、福岡ぐらいだと私は感じます。
あまり九州から出た事がない人が多いのかな？
びっくりしました
>>113
名古屋よりは田舎ですけど。ベッドタウン横浜よりは都会ですね。
東京>>>>大阪>>名古屋>福岡>札幌>広島＝熊本＝仙台>京都＝神戸>岡山＝新潟＝静岡＝浜松＝北九州>>>>>>>>>>>横浜>川崎＝さいたま>千葉>堺>>>相模原
繁華街が賑わっているのは福岡やけど、圧力感というか都会感としては横浜。
ちな、関西人です。
>>123
うーん、なんて言うか東京都心を見たあとに横浜見ても威圧感もインパクト感じないというか!
横浜のライバルは上は大阪下は名古屋
福岡のライバルは神戸に札幌
街の広がりや作りは広島にすら及ばない
データ比べたら比較にもならない福岡県と横浜でどっこいどっこいだよ
郷土愛はわかるけど捏造データを語るな
半島人そっくりで痛々しい
繁華街の売上は博多(中洲含む) +天神でも横浜関内にすら遥かに及ばない
>>134
そのしょぼい繁華街で大きなことを言ってみ? 博多 天神は全国で知れわたっている。しかし横浜は中華街だけの情報しかない。自慢できる繁華街あるか?まあ大阪はおろか名古屋がいう遠く及ばんはそのとおりだ。人口が多いから全てにおいて優遇されてるかと調子に乗ってるからなー。東京の下のベッドタウンのボスに日本の主要都市が馬鹿にされてはたまらんよ!横浜の繁華街が地味なんよわかる？
>>134
その比にならない福岡より下の広島の歓楽街、流川は横浜より活気がある。しかし野毛は地味だなぁー繁華街の色がないかんじだ。
なんでおまえらはすぐに自分の住んでる場所をカテゴライズしたりもともと誰のものでもない土地を意味のない線で分けそれで分けてくだらない争いを繰り広げているの？まあ俺の言ってることはおまえらには到底理解できないと思うけどｗ
横浜が圧勝してるのはあくまでビル群でだ。キャナルシティーは若い女性客が買い物に来る。天神にはアパレルショップも多く若者に人気がある街。横浜にそんなところある?ない?最大の宝刀はみなとみらい自慢と中華街と政令指定都市人口1位が超強力な武器と言っていい(笑)
>>140
店舗自慢してる時点で田舎者と笑われるんだけどね。実際両者は大差無いと思う。東京に近い分横浜が有利なだけでしょう。
>>315
すまん、福岡派の人様いくら批判してもいいがこれだけは理解してくれ景観や「都会度」(都市力ではない)は、横浜が上お願いいたします理解してください。
>>891
みなとみらいもタワマンがあるって時点でベッドタウン丸出しで都会感薄れる。博多駅は裏側ですらマンションを含む住宅はしばらく見当たらない。何より横浜駅から徒歩数分で戸建住宅地すらある。
>>933
タワマンなら東区にあるわなw
都心のど真ん中に堂々と住宅があることが田舎臭いw
>>140
それな。俺この前キャナル言ったけど若い女性多くて活気あるなぁって思ったよ
横浜アンチの人ってさ、結局横浜駅しょぼいwとかしか、言ってないよね。横浜駅だけ見て横浜見た気になってる時点で田舎者だよ。同じ土俵に立つことすら出来てないことに気づこう。
>>233
わかりました代わりに私がGDPや人口、ビル数、最高地下、人口密度、中心駅の利用者数(横浜駅)、上場企業数、製品出荷額、小売店、飲食店数、中小企業数、工場の数、最高層ビルの高さなどが横浜が上となっている項目でございます。
この項目にもある中心駅の利用者数やGDPなどは人口が多いからこそ高い項目なんですよ、中心駅の利用者数だけで福岡市の人口に近いという驚異的な数、
福岡市も今は人口が増え続けているのでこのままもっと増えて300万ほどまで増えれば中心駅の利用者数やGDPももっと増えてもっと都会な都市になるのではないのでしょうか。
それましたが上にある項目が横浜が勝っている項目でございますまぁこれがすべてではないですけど､、
逆に福岡市は、平均地下、1り辺りのGDP、空港利便性、地下街面積や漁獲量などが都会に関する大事な項目ですね、
横浜は、やはりベッドタウンなだけあり仕事目的で東京にいく人が多いのでどうしても1人辺りのGDPが低くなってしまいます。
空港利便性は、まさかの東京にも勝てる福岡特権のチート項目です(笑)福岡市中心部が高さ制限がかかっているほど空港が近いんですよね、
福岡の方にもずれましたがこれが主な根拠ですね少しでもお役にたてたら嬉しいですそれでは
>>892
中心駅利用者って（笑）
東京のベッドタウンだからでしょ？
千葉や埼玉にもゴロゴロ多い駅がある時点でw
>>892
あと商品販売額は福岡が圧倒的ですね。神奈川県と福岡県すら福岡県のほうが多いくらい。
西日本より遙かに未婚中年東日本爺が多い横浜とか巣鴨みたいなもんだろ
東日本、北日本はこれからまとめて巣鴨扱いでよろしい
>>228
まぁ「都市」だったらそうかもやけど、「都会」やったら
東京
大阪
横浜
名古屋
神戸
川崎
札幌
仙台
広島
福岡
あたりじゃね(ビル数で)広島と福岡迷ったが
>>926
ビル数なんぞ都会度指標のほんの一部にすぎないと思いますけどね
人口の多い横浜が3位なのは否定しません
>>1067
大阪府の北摂の郊外住みですよ。横浜市は夜間人口と昼間人口と経済規模(GDP)と事業所数の全てが国内で3位以内に入っている大都市です。
>>1190
以前は名古屋が勝っていた企業の数も最近横浜が抜かしましたね〜
上場企業に絞ると断然名古屋市が多いですけど
因みに主もどちらかと言えば名古屋市が都会だと思います