フォロワー100人突破記念
>>201
F40は高すぎるので、458イタリアくらいにしておきます
(それでも高すぎるわw)
>>202
インプレッサG4はWRXのVAB(STI)/VAG(S4)とトランクが共通なので、簡単に付けられます！
WRX風、格安(WRXと比べて)セダンw
>>205
今一番買いやすいのは360モデナですかね〜多分底値ですよ。
維持できるかは別としてw、いろいろ犠牲にすれば(普通の人はこれができない)なんとか買えなくもない値段だと思います。
フェラーリは値落ちしにくいし、今はF355の方が高くなっているので、買った値段より高く売れる可能性もありますね。
しかし維持費がかかる…
https://www.carsensor.net/usedcar/search.php?CARC=FE_S008&AL=1&SORT=2&STID=SMPH0001
>>206
実際には見たことないですがね…
スバル車は他車種流用がやりやすいです(共用部品も多い)
>>207
本当に安いですよね〜
僕達くらいの車好きだったら、色々犠牲にしてまで買えそうですねw
ランボルギーニのガヤルドとかよりも安いから、買いではありますね〜
金銭的に厳しかったら、F430の代わりにSC430でも買いますかww((
>>209
貧乏人こそフェラーリを買え！(清水草一)
ガヤルドは360モデナよりもちょっと新しいからかな？
SC430はソアラw
>>214
たしかに僕もなんとなく前期(左)のデザインの方が好きですね。
新型レヴォーグも、角度や色によっては微妙なんですよね…
>>215
そういえば、近くにこんなSC430がいるんですよ〜
画像のよりも、色が濃くて、車高も低くて、ホイールは金色ですけどw
>>217
画像のより車高低いってどういうこと？w
画像のですでに地面に当たってるように見えるんだけどw
>>222
ボディカラーや角度、光の加減によってはカッコよく見えることも多いんですけどね…
もちろん、WRX S4も同じですよね…
レヴォーグもWRXも、全体的に見れば十分カッコいいんたけどw
>>227
https://m.youtube.com/watch?v=e31RIQop8mU
エアサスだったら良いんですけどね〜ww
>>226
WRX S4も、もちろん同じなんですよね…
まぁ、レヴォーグもWRXも、全体的に見れば十分カッコいい部類の車ですw
というかスバル車全般カッコいいw
>>230
そうですよね、、、僕としては、フェンダーとバンパーがSUVっぽくなって、テールライトも今ひとつなので、余計に微妙に感じます
そうですねw
先代と現行のBRZや、先代のWRXやレヴォーグを見た時は、カッコ良いな〜って思いましたからw
BRZのSTIパフォーマンスコンセプトとか、画像のやつは更にカッコいいですw
>>229
うちのBMWは、エアサスじゃなくてコイルスプリングだけど、スプリングがへたってリアだけ車高が落ちてきていますw
画像のCクラスほどではありませんがw
>>239
今回のは、「リニアトロニック」ではなく、SPT(スバルパフォーマンストランスミッション)って言うらしいですよ〜
>>247
https://youtu.be/TMX9uIVDS4M
ローンチコントロールはステップ変速しないけど(当たり前)、S♯モードは本当にATかDCTみたい
>>252
そうですね〜w
M8にでもしようかな〜(そもそも買えないwそして、M8買うならきっとLS買うw)
>>253
M8とかは、中古でお得に買えればけっこう良いと思うな〜
8シリーズのデザイン好きだし
でもLSは買わないな〜
(ごめん)
>>257
なんか最近8シリーズよく見るんですよ。
けっこう不人気らしいから、凄い値引きして売ってるのかな？
>>262
あーあ、、、w
レヴォーグやWRXよりも更に小さいヘッドライトに対して、そのキドニーグリルは、、、w見た目が原因でウケなさそうw
>>263
その画像は良く出てきますねw
僕が送ったやつはBMW XMとして発売される模様です
>>282
ブレーキすら買ってくれないので、難しそうです、、、
母親が普通であれば良いんですけどね😅野田?
>>283
ブレーキは自転車で(というか乗り物全般的に)一番大切なパーツだと思っています。
ブレーキの無い乗り物もありますがw