もし道州制が導入されたら中国地方の州都はどこが相応しい?

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391: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 16:34:13通報 非表示

>>341
少しも栄えてないのはド田舎限界集落広島だろwww

仙台や岡山のあしもとにも及ばないド田舎限界集落が広島だろwww


251: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:42:39通報 非表示

>>30
岡山はたまたま倉敷と近いだけ。

広島も福山が近かったら都市圏人口多い。

福山都市圏人口は72万人


32: 32コメさん 「岡山市」派2022/03/01 00:45:51通報 非表示

大都会岡山のネタとか抜きに
割と真面目に札仙広福より札仙岡福の方が
地方中枢都市群として正しいと思う
人口動態や特急運行を見る以上中四国の中心は岡山
そして経済圏も広島より岡山の方が遥かに広い

経済圏比較
(基準は岡山と広島の中心から各都市圏の中心まで
普通列車や高速バスで1時間程度で行ける範囲)

広島
広島都市圏:145万人
呉都市圏:25万人
東広島都市圏:20万人
岩国都市圏:15万人
三原都市圏:10万人
合計:215万人

岡山
岡山都市圏:155万人
高松都市圏:80万人
福山都市圏:75万人
津山都市圏:20万人
赤穂都市圏:5万人
合計:335万人

このように岡山の経済圏の方が
広島の経済圏より1.5倍以上大きい
単純な都会度よりも
経済圏が大きい方=後背人口が多い方が
州都としては相応しい気がする

札仙広福という用語が作られたのは1970年頃
それから広島では1980年に夜行急行ちどりが
1982年に国鉄の仁堀連絡船が
1990年に昼行急行ちどりが廃止になり
逆に岡山では1988年に瀬戸大橋が開通
これらの出来事によって
中四国内の人の流れは完全に変わったと思う

中〜長距離を走る在来線の優等列車が
広島には全く無いのに対して岡山は
米子・松江・出雲と繋がる特急やくも
鳥取と繋がるスーパーいなば
高松・徳島と繋がる特急うずしお
新居浜・今治・松山と繋がる特急しおかぜ
高知と繋がる特急南風
高松と繋がる快速マリンライナー
福山と繋がる快速サンライナー
津山と繋がる快速ことぶき
実にこれだけの量の優等列車が走っていて
中四国の各都市と岡山を結んでおり
岡山の拠点性がかなり高い事が伺える

どちらが都会かと言われたら
局所的に見たらそれは広島だが
どちらが地方中枢都市かと言われたら
客観的に見て普通に岡山だと思う

余談だが山口県は
道州制が導入された時は中四国ではなく
福岡のある九州に入りたがってるらしい


252: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:43:14通報 非表示

>>32
何回それを書くんだよww


294: 291コメさん 2022/05/10 22:30:31通報 非表示

>>32
ずっとコピペしよるな。お疲れ様


33: 14コメさん 「広島市」派 2022/03/01 01:48:16通報 非表示

とりあえず広島の方が都会なのは異議なしということだな。良かったです


34: 34コメさん 「岡山市」派2022/03/01 03:04:11通報 非表示

>>33
異議ありです
広島人は日本語が理解出来ないんですか?
局所的という言葉の意味が理解出来ないんですか?
広島は点で栄えてるのに対して岡山は面で栄えてます
広島自体がド田舎でもそれを集中させれば中心部だけはある程度都会に見えますが
少し離れたら一気に寂れてます
広島駅から北に1km行くだけですぐに山になるのが何よりの証拠ですね
総合的な都会度で言えば岡山の方が上です

それにある程度都会に見えるとは言っても
札仙福みたいな本物の地方中枢都市の大都会と比べると
広島は著しく劣るのが何とも言えない…
福岡や札幌や仙台に惨敗してる事実を
何とかして帳消しにしたいと思ってるからこそ
広島人はギリギリ対抗出来そうな岡山に
ここまで必死に噛み付いてくるんでしょうね


253: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:44:03通報 非表示

>>34
その言葉を鏡に向かって言ってみたら?


368: 338コメさん 「広島市」派 2022/09/21 01:28:38通報 非表示

>>253
そんな知力は無いだろう


409: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 17:20:18通報 非表示

>>368
特大ブーメランで草生えるwww

知力が無いのは日本語は通じない数字の大小すら分からない揃いも揃って発達障害のド田舎限界集落広島のド田舎者だろうにwww

さすが厚労省が日本一障害者が多いと発表するだけの事はあるwww


295: 291コメさん 2022/05/10 22:32:22通報 非表示

>>34
ま、確かに広島は田舎よ。

あんた、噛み付いてくるとか嫌な言い方するなぁ


392: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 16:38:15通報 非表示

>>342
おいおいwww
ド田舎限界集落広島の
最高地価も最高路線価も仙台にボロ負けじゃねぇかwww
自滅していて草生えるwww

そもそも日本全国の数値を比較したら都会度とは完全に乖離していて全く当てにならないのは簡単に分かるのにwww


367: 338コメさん 「広島市」派 2022/09/21 01:28:19通報 非表示

>>34
それなら人口で大敗していることも認めたら?www

まさかだけど広島の県北には大きい都市ないけど岡山の県北には県内3位の都市がある!!とかのあほくさ回答するなよw

あととうほぐちほーは人がいないから仙台でも州都になれるの羨ましいな〜www


408: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 17:19:07通報 非表示

>>367
は?www
都市圏も経済圏も人口は圧勝してるだろうがwww
ド田舎広島のド田舎者は数字の大小すら分からないのかよwww

人がいないのもド田舎限界集落広島じゃねぇかwww
ろくに人がいない上にさらに日本一の人口減少www
ド田舎限界集落広島が雑魚過ぎて笑いが止まらんwww


35: 34コメさん 「岡山市」派2022/03/01 03:06:45通報 非表示

大都会岡山のネタとか抜きに
割と真面目に札仙広福より札仙岡福の方が
地方中枢都市群として正しいと思う
人口動態や特急運行を見る以上中四国の中心は岡山
そして経済圏も広島より岡山の方が遥かに広い

経済圏比較
(基準は岡山と広島の中心から各都市圏の中心まで
普通列車や高速バスで1時間程度で行ける範囲)

広島
広島都市圏:145万人
呉都市圏:25万人
東広島都市圏:20万人
岩国都市圏:15万人
三原都市圏:10万人
合計:215万人

岡山
岡山都市圏:155万人
高松都市圏:80万人
福山都市圏:75万人
津山都市圏:20万人
赤穂都市圏:5万人
合計:335万人

このように岡山の経済圏の方が
広島の経済圏より1.5倍以上大きい
単純な都会度よりも
経済圏が大きい方=後背人口が多い方が
州都としては相応しい気がする

札仙広福という用語が作られたのは1970年頃
それから広島では1980年に夜行急行ちどりが
1982年に国鉄の仁堀連絡船が
1990年に昼行急行ちどりが廃止になり
逆に岡山では1988年に瀬戸大橋が開通
これらの出来事によって
中四国内の人の流れは完全に変わったと思う

中〜長距離を走る在来線の優等列車が
広島には全く無いのに対して岡山は
米子・松江・出雲と繋がる特急やくも
鳥取と繋がるスーパーいなば
高松・徳島と繋がる特急うずしお
新居浜・今治・松山と繋がる特急しおかぜ
高知と繋がる特急南風
高松と繋がる快速マリンライナー
福山と繋がる快速サンライナー
津山と繋がる快速ことぶき
実にこれだけの量の優等列車が走っていて
中四国の各都市と岡山を結んでおり
岡山の拠点性がかなり高い事が伺える

どちらが都会かと言われたら
局所的に見たらそれは広島だが
どちらが地方中枢都市かと言われたら
客観的に見て普通に岡山だと思う

余談だが山口県は
道州制が導入された時は中四国ではなく
福岡のある九州に入りたがってるらしいぞ


278: 248コメさん 「広島市」派2022/05/10 19:08:13通報 非表示

>>35
何回打ち込むんだよそれwwww

凄い必死だな

そんなん打ち込んでも広島が州都になるのは変わらないからwwwwww


279: 248コメさん 「広島市」派2022/05/10 19:09:23通報 非表示

>>35
そもそも高松や高知、津山や福山などと繋がってても、

岡山の都会度とは関係ないからwwwwwwwwwwwww


281: 248コメさん 「広島市」派2022/05/10 19:11:35通報 非表示

>>35
中四国地方の各都市と繋がってるからといって、

岡山が州都にならないだろwwwww

そんな事を言ったら、福岡と近い下関が州都になるだろ


36: 14コメさん 「広島市」派 2022/03/01 17:10:02通報 非表示

数字操作面白そうやな


39: 39コメさん 「岡山市」派2022/03/01 18:31:48通報 非表示

>>36
広島人「これは工作されてる!!こんな物認めないぞ!!」

なんと言うか哀れだよなぁ…


296: 291コメさん 2022/05/10 22:34:57通報 非表示

>>39
哀れ…ねぇ。

俺には平気で田舎民wとか言うて人を馬鹿にしているようなあんたらも哀れに見えるんだ。広島市派も岡山市派も同類だな。


313: 14コメさん 「広島市」派 2022/05/12 11:38:08通報 非表示

>>296
確かに


343: 338コメさん 「広島市」派2022/07/26 09:07:18通報 非表示

>>39
どうせ仙台。

過剰なライバル意識むき出しで

みっともない。

もし君が仙台人だったら別やけど。


393: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 16:41:11通報 非表示

>>343
は?www
なんで仙台の人が工作で騒ぐんだよwww
騒いでるのはド田舎限界集落広島のド田舎者だろうがwww

過剰なライバル意識を剥き出しにしてるのもド田舎広島のド田舎者だろうがwww
遙か格上の大都会仙台にどう足掻いても勝てないからって発狂して粘着してるのがド田舎広島のド田舎者だろうがwww


37: 14コメさん 「下関市」派 2022/03/01 17:24:08通報 非表示

下関はどうだい?


43: 43コメさん 「岡山市」派 2022/03/02 02:13:07通報 非表示

>>37
なんで自作自演してるの?14コメさん
やっぱり広島のド田舎者ってめちゃくちゃキモイな

編集前のコメント見たら
なんか厨二病みたいな文章で吐き気がしたわ
京都神戸札幌とか何を妄想してるんだろうな
そもそも札仙広福3番手の仙台に惨敗してると言うのに
マジで現実が見えてないんだろうな


255: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:47:20通報 非表示

>>43
札仙広福3番手は広島ですけどね

仙台は4番


256: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:48:21通報 非表示

>>255
もしも仙台のほうが都会だったとしても札仙広福の

一角と政令指定都市を比べたらいけないだろ


297: 291コメさん 2022/05/10 22:36:19通報 非表示

>>255
すまん、多分仙台のが上。


298: 291コメさん 2022/05/10 22:38:04通報 非表示

>>43
言い過ぎな。言葉を選べ。あんたの言いよることがそのまま岡山のイメージとして反映されるんど


344: 338コメさん 「広島市」派2022/07/26 09:10:05通報 非表示

>>43
なぜ下関から広島にわざわざ

方向転換してまで誹謗中傷しようと

思った?

悪いけど札仙広福3番手は

広島だから。拠点性どうこうで

都会かどうか決まる時代は過ぎました。


394: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 16:45:35通報 非表示

>>344
は?wwwコメントの編集に言及してるのになんで理解出来ないんだよwww
ド田舎限界集落広島のド田舎者には日本語が通じないなwww

は?www
ド田舎限界集落広島のどこが遙か格上の大都会仙台に勝ってるんだよwww
駅利用者数も繁華街規模もダブルスコアで他の指標も一方的に大惨敗してるのがド田舎限界集落広島じゃねぇかwww
現実を見ろよド田舎者www

は?www
拠点性は都会度と直結してるだろうがwww
拠点性があるから人口が増えたり再開発も盛んになるんだろwww
ド田舎広島には拠点性が無いから再開発件数が岡山の3分の1しかないんだろwww
現実を見ろよド田舎者www


345: 338コメさん 「広島市」派2022/07/26 09:15:10通報 非表示

>>43
ついでにお前の議員はなんか

札幌と広島は眼中にないとか

唯一のライバルは福岡だの

厨二病全開の発言を堂々としていた

が。


254: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:45:20通報 非表示

>>37
まぁ福岡から近いからもしかしたらあるかもしれないけど、広島だね


280: 248コメさん 「広島市」派2022/05/10 19:10:13通報 非表示

>>37
残念ながら下関は論外


38: 14コメさん 「広島市」派 2022/03/01 17:27:52通報 非表示

広島が妥当だと思います。


40: 39コメさん 「岡山市」派2022/03/01 18:32:32通報 非表示

>>38
どこが妥当なんだよ

拠点性の欠片も無いじゃねぇか

州都の意味分かってるか?

どんだけ脳みそスカスカなんだよ


315: 291コメさん 2022/05/13 18:14:40通報 非表示

>>40
言葉悪い


346: 338コメさん 「広島市」派2022/07/26 09:19:08通報 非表示

>>40
都市高速もない仙台人が何を言うwww

嘘のデパートメントストアこと

東久なんちゃら王は言ってることが

矛盾しかしてない、つまり脳みそスカスカなのは仙台の方です!


395: 385コメさん 「岡山市」派2024/02/10 16:49:50通報 非表示

>>346
は?www
ド田舎広島の片側1車線のド田舎盛土高速がなんだって?www
遙か格上の大都会仙台のぐるっ都仙台及び仙台西道路の足元にも及ばないド田舎限界集落広島のド田舎高速がなんだって?www

そして都市高速より圧倒的に重要な地下鉄すらないド田舎限界集落広島がなんだって?www

さすが俺が言う本当の事に何も反論出来ずに嘘と捏造しか出来ないド田舎限界集落広島のド田舎者www
矛盾しかしてない脳みそスカスカの障害者www
厚労省が日本で1番障害者が多いと言うだけはあるなwww


44: 43コメさん 「岡山市」派 2022/03/02 02:13:11通報 非表示

>>38
なんで自作自演してるの?14コメさん

やっぱり広島のド田舎者ってめちゃくちゃキモイな


41: 39コメさん 「岡山市」派2022/03/01 18:33:30通報 非表示

大都会岡山のネタとか抜きに
割と真面目に札仙広福より札仙岡福の方が
地方中枢都市群として正しいと思う
人口動態や特急運行を見る以上中四国の中心は岡山
そして経済圏も広島より岡山の方が遥かに広い

経済圏比較
(基準は岡山と広島の中心から各都市圏の中心まで
普通列車や高速バスで1時間程度で行ける範囲)

広島
広島都市圏:145万人
呉都市圏:25万人
東広島都市圏:20万人
岩国都市圏:15万人
三原都市圏:10万人
合計:215万人

岡山
岡山都市圏:155万人
高松都市圏:80万人
福山都市圏:75万人
津山都市圏:20万人
赤穂都市圏:5万人
合計:335万人

このように岡山の経済圏の方が
広島の経済圏より1.5倍以上大きい
単純な都会度よりも
経済圏が大きい方=後背人口が多い方が
州都としては相応しい気がする

札仙広福という用語が作られたのは1970年頃
それから広島では1980年に夜行急行ちどりが
1982年に国鉄の仁堀連絡船が
1990年に昼行急行ちどりが廃止になり
逆に岡山では1988年に瀬戸大橋が開通
これらの出来事によって
中四国内の人の流れは完全に変わったと思う

中〜長距離を走る在来線の優等列車が
広島には全く無いのに対して岡山は
米子・松江・出雲と繋がる特急やくも
鳥取と繋がるスーパーいなば
高松・徳島と繋がる特急うずしお
松山と繋がる特急しおかぜ
高知と繋がる特急南風
高松と繋がる快速マリンライナー
福山と繋がる快速サンライナー
津山とつながる快速ことぶき
実にこれだけの量の優等列車が走っていて
中四国の各都市と岡山を結んでおり
岡山の拠点性がかなり高い事が伺える

どちらが都会かと言われたら
局所的に見たらそれは広島だが
どちらが地方中枢都市かと言われたら
客観的に見て普通に岡山だと思う

余談だが山口県は
道州制が導入された時は中四国ではなく
福岡のある九州に入りたがってるらしいぞ


257: 248コメさん 「広島市」派2022/05/09 18:48:54通報 非表示

>>41
だから何回それ打つんだよ


42: 19コメさん 「広島市」派2022/03/01 23:05:10通報 非表示

興味深いですね。


45: 43コメさん 「岡山市」派 2022/03/02 02:14:08通報 非表示

>>42
ここ数日何度も俺のコメントを埋めようとしてるけど

何がしたいの?19コメさん

広島のド田舎者ってなんでこんなに気持ち悪いんだろうな


316: 291コメさん 2022/05/13 18:17:00通報 非表示

>>45
気持ち悪い、か。

俺的には熱くなってちゃんとした言葉使いのできない人がそうなんだが。だからどちらも同類だな。お互い様だわ。


46: 43コメさん 「岡山市」派 2022/03/02 02:15:30通報 非表示

大都会岡山のネタとか抜きに
割と真面目に札仙広福より札仙岡福の方が
地方中枢都市群として正しいと思う
人口動態や特急運行を見る以上中四国の中心は岡山
そして経済圏も広島より岡山の方が遥かに広い

経済圏比較
(基準は岡山と広島の中心から各都市圏の中心まで
普通列車や高速バスで1時間程度で行ける範囲)

広島
広島都市圏:145万人
呉都市圏:25万人
東広島都市圏:20万人
岩国都市圏:15万人
三原都市圏:10万人
合計:215万人

岡山
岡山都市圏:155万人
高松都市圏:80万人
福山都市圏:75万人
津山都市圏:20万人
赤穂都市圏:5万人
合計:335万人

このように岡山の経済圏の方が
広島の経済圏より1.5倍以上大きい
単純な都会度よりも
経済圏が大きい方=後背人口が多い方が
州都としては相応しい気がする

札仙広福という用語が作られたのは1970年頃
それから広島では1980年に夜行急行ちどりが
1982年に国鉄の仁堀連絡船が
1990年に昼行急行ちどりが廃止になり
逆に岡山では1988年に瀬戸大橋が開通
これらの出来事によって
中四国内の人の流れは完全に変わったと思う

中〜長距離を走る在来線の優等列車が
広島には全く無いのに対して岡山は
米子・松江・出雲と繋がる特急やくも
鳥取と繋がるスーパーいなば
高松・徳島と繋がる特急うずしお
新居浜・今治・松山と繋がる特急しおかぜ
高知と繋がる特急南風
高松と繋がる快速マリンライナー
福山と繋がる快速サンライナー
津山と繋がる快速ことぶき
実にこれだけの量の優等列車が走っていて
中四国の各都市と岡山を結んでおり
岡山の拠点性がかなり高い事が伺える

どちらが都会かと言われたら
局所的に見たらそれは広島だが
どちらが地方中枢都市かと言われたら
客観的に見て普通に岡山だと思う

余談だが山口県は
道州制が導入された時は中四国ではなく
福岡のある九州に入りたがってるらしい

このコメントもあのド田舎者に
まーた隠されるんだろうなwww


91: 11コメさん 「福山市」派 2022/03/05 09:19:59通報 非表示

>>46
なんで福山都市圏が岡山にはいっているの?


92: 92コメさん 「岡山市」派2022/03/05 12:43:20通報 非表示

>>91
日本語が読めないのか?

岡山〜福山が1時間掛からないからだよ

逆になんで入らないと思ったの?


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